纯属运动绅士派 63365线路检测中心试驾英菲尼迪G25

 　　【63365线路检测中心 www.bj-hdhj.com】英菲尼迪G25是一款标榜运动的豪华型家轿，它的外型设计并不激进甚至可以用优雅温润来形容，而从近日英菲尼迪在国内举办的G-Force赛道体验活动可以知道，G25的在运动方面的表现同样不容小视，今天63365线路检测中心评测小组为您请来了英菲尼迪G25的豪华运动型，到底它的表现如何？让我们接着看下去。

 　　外观：优雅的仿生学设计

英菲尼迪G25

　　确实，用优雅温润来形容英菲尼迪G25并不为过，据厂家称G25的外观是采用仿生学设计，设计灵感来源于猫科动物，乍看一下确实有如豹般，整车多弧线的设计很有绅士的“态度”，当然有着运动范的轮圈与双排气管设计的它似乎在告诉着我们，它并没有那么简单。

英菲尼迪G25

　　G25的车身尺寸为长4780mm，宽1773mm，高1453mm，轴距为2850mm，与同级别竞争车型相比不管是宝马3系还是奥迪A4L，从数据上比较还是实体感受上确实没有太大的优势，只能排在中间位置。

英菲尼迪G25

　　G25的前脸从车灯开始到发动机盖隆起的两端，与带一定弧度弯曲的镀铬中网，让人不禁想起风洞试验中气流划过的痕迹，给人饱满又顺滑的感觉，在这里看到车标编辑不得不重申一下，这是日本的高端汽车品牌英菲尼迪，当然我们也期待奇瑞在未来也能造出这样豪华又高品质的车型。

英菲尼迪G25

　　G25的前大灯造型与整车的设计风格非常贴合，G25全系标配了氙气大灯，灯内的透明环状包围使车灯炯炯有神，并且配有大灯清洗功能，页眉状保险杠包围的雾灯设计简单漂亮但又不会抢镜。

英菲尼迪G25

英菲尼迪G25

　　G25的车侧延续了车头的设计风格，从前翼子板延伸至加油口处的腰线、内凹设计的裙线，还有这款非常漂亮的五幅轮毂，共同营造出了“英菲尼迪式”的运动感，轮胎采用的是普利司通泰然者ER33的轮胎，是一款集高速性、操控性及排水性的综合型轮胎，其轮胎规格为225/55R17。

英菲尼迪G25

　　G25车尾的保险杠包围采用了内凹设计，车尾的行李厢盖外边沿向上微微翘起，并且做了镀铬装饰，只是不得不说的是当你开启行李箱盖时，这个翘起的地方并不能成为你拉起行李箱盖的支点，你只能用手贴着行李厢壁往上使劲，直到行李箱盖下沿露出再用另外一支手拉起，这点确实不方便。

英菲尼迪G25

　　G25的尾灯采用了双炮式凸起设计，立体感十足又有点日产超跑GTR的味道，当然他们属于直属亲戚关系，灯内的环状小灯设计就有如左轮手枪，当你踩刹车的时候，尾灯的运动感更加显露无疑。

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